Jakarta - Honda secara resmi menghadirkan penyegaran pada salah satu naked bike garapannya, yakni CB125R model 2021. Motor yang dirilis untuk pasar Eropa ini hadir dengan ubahan mulai dari sektor mesin hingga kaki-kaki.
Honda CB125R 2021 masih dibekali dengan mesin berkapasitas 124,9 DOHC silinder tunggal, namun performanya diklaim sudah mengalami peningkatan. Ukuran bore pada versi baru ini sudah meningkat dari 58 mm x stroke 47,2 mm menjadi 57,3 mm x 48,4 mm.
Upgrade pada mesin tersebut juga meningkatkan performa motor. Kini konfigurasi mesin tersebut mampu menghasil tenaga maksimal 14,7 dk pada putaran mesin 10.000 rpm, meningkat dari sebelumnya yang hanya 13,1 dk. Sementara torsinya berada di angka 11,6 Nm pada 8.000 rpm.
Mesin Honda CB125R 2021 memiliki performa yang lebih meningkat dibanding versi sebelumnya. (Foto: Tagar/Honda.co.uk)Mesin tersebut juga sudah dilengkapi dengan beberapa komponen baru, seperti resonator, air cleaner connector tube, dan inlet duct. Bahkan mesin CB125R ini sudah memenuhi standar emisi EURO5, sebagaimana dilansir dari Visordown, Selasa, 17 November 2020.
Dari sektor kaki-kaki, Honda CB125R sudah menggunakan suspensi depan model upside-down, sehingga memberikan kesan lebih berisi. Garpu USD ini menggunakan buatan Showa tipe SFF-BP dengan diameter 41 mm. Sementara suspensi belakangnya menggunakan model monoshock yang dapat diatur tingkat preload-nya.
Honda CB125R 2021 sudah menggunakan suspensi depan upside-down. (Foto: Tagar/Honda.co.uk)
Kemudian untuk sistem pengeremannya sekarang sudah menggunakan tipe cakram baik untuk rem depan maupun rem belakang. Motor ini juga sudah mengadopsi teknologi Anti-lock braking System (ABS) untuk sistem pengeremannya.
Masih belum ada informasi mengenai berapa banderol untuk Honda CB125R ini. Kemudian juga masih belum diketahui apakah CB125R versi terbaru ini akan diboyong untuk pasar Indonesia atau tidak.[]
