Jakarta - Honda CL 360 menjadi salah satu motor yang sering dijadikan bahan modifikasi. Di tangan builder asal Inggris, Sam Evans, sepeda motor keluaran 1975 ini disulap menjadi street scrambler nan apik.
Di rumah modifikasi Inglorious Motorcycles, Inggris, Sam melakukan modifikasi pada beberapa bagian di motor lawas ini. Tujuannya adalah untuk membuat sepeda motor menjadi lebih ringan.
“Awalnya saya membeli motor itu untuk balapan. Namun setelah balapan saya berpikir untuk mengubahnya menjadi motor penjelajah semi offroad yang juga nyaman di jalan aspal. Hal itu yang membuat proyek ini saya garap dan mengubah Honda CL360 menjadi Scrambler," kata Sam dikutip Bikebound, Senin, 23 Desember 2019.
Honda CL360 street scrambler diubah menjadi motor penjelajah semi offroad yang juga nyaman di jalan aspal. (Foto: Bikebound)
Beberapa ubahan yang dilakukan di antaranya sasis dan sepatbor yang ditinggikan serta menggunakan setang enduro-style yang kokoh. Pada subframe belakang juga dipotong akan terlihat lebih pendek, kemudian dilengkapi jok kulit sintetis berwarna coklat.
Setelah balapan saya berpikir untuk mengubahnya menjadi motor penjelajah semi offroad yang juga nyaman di jalan aspal.
Selain itu, pada lampu utama menggunakan produk aftermarket, lampu belakang LED dan indikator LED yang lebih kecil. Sepatbor depan dan belakang juga dibuat lebih pendek, dengan penggunaan ban semi offroad. Speedometer juga dibuat lebih kecil daripada aslinya.
Penggunaan setang enduro-style, jok kulit sintetis berwarna coklat serta tangki bensin berwarna hitam dengan sedikit aksen coklat membuat Honda CL360 ini menjadi lebih kokoh dan klasik. (Foto: Bikebound)
Pada bagian mesin, Sam tidak melakukan perubahan apapun, masih menggunakan mesin 356cc OHC pararel, berpendingin udara dengan transmisi 6 percepatan yang menghasilkan kecepatan maksimal 102.5 mph. Sam menganggap tenaga motor ini sudah mumpuni untuk dijadikan street scrambler yang penggunaanya hanya untuk motor harian yang melintasi trek semi offroad dan beraspal.
Jika dilihat dari tampilannya, motor ini masih menggunakan suspensi bawaan dari motor aslinya. Pada shockbreaker depan menggunakan telescopic fork dan bagian belakang menggunakan swingarm. Tangki bensin berwarna hitam dengan sedikit aksen coklat yang digambar sendiri oleh Sam.
Tampilan depan Honda CL360 (Foto: Bikebound)Honda CL360 merupakan motor penerus dari Honda CL350. CL360 juga diidentikkan dengan CB360 karena memiliki tampilan yang serupa tapi tak sama. Perbedaannya ada pada jumlah dan tinggi knalpot, sepatbor belakang CL360 juga lebih tinggi dari CB360.
Honda CL360 tidak dipasarkan di Indonesia, karena memang motor ini dikhususkan untuk pasar Amerika Serikat. Pun demikian, saat ini peredarannya sudah jarang terlihat di jalanan. []
Baca juga:
