TAGAR.id – Dalam kunjungan ke Jepang, Menteri Transportasi Jerman Patrick Schnieder meninjau berbagai proyek hidrogen untuk menjadikan bahan bakar ini lebih umum digunakan. Martin Fritz melaporkannya untuk Deutsche Welle (DW, 18 Mei 2026).

Pada Rabu (13/5/2026), Menteri Transportasi Jerman, Patrick Schnieder, tiba di pabrik sel bahan bakar Toyota menggunakan BMW iX5 Hydrogen asal Jerman. Saat meninggalkan lokasi, ia kemudian menggunakan Toyota Crown FCEV dari Jepang. Pilihan kendaraan ini bukan kebetulan. Sebab, kedua kendaraan sama-sama menghasilkan listrik dari hidrogen melalui fuel cell atau sel bahan bakar.

Saat ini, produsen mobil BMW dan Toyota sedang bersama-sama mengembangkan teknologi hidrogen generasi ketiga ini. Tiga karyawan BMW secara khusus pindah ke Jepang untuk ikut dalam proyek tersebut.

Kedua perusahaan menyumbangkan komponen untuk membantu menciptakan fuel cell yang lebih ringkas dan efisien. Setelah tahap ini selesai, BMW akan memproduksi teknologi ini di pabriknya di Austria, sementara Toyota akan melakukannya di fasilitas produksi di Jepang. BMW berencana meluncurkan model hidrogen seri pertamanya pada 2028. Toyota juga akan melengkapi dua model hidrogen yang sudah ada dengan sistem baru ini, meski rincian lengkapnya belum diumumkan.

Tantangan besar permintaan hidrogen hijau